انقلاب در نیسان آبی ؛ زامیاد وانت محبوب خود را با تحولاتی شگفت‌انگیز عرضه می‌کند!

انقلاب در نیسان آبی

شرکت زامیاد به عنوان زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا قصد ایجاد تحولاتی شگفت‌انگیز در نیسان را دارد. تحولاتی که باید به حق آن را انقلاب در نیسان آبی قلمداد کرد.

گروه زامیاد قصد دارد با هدف تداوم تولید وانت پرفروش و محبوب خود یعنی نیسان، تحولات بزرگی در امکانات و مشخصات این خودرو کار و تجاری قدیمی ایجاد کند. از جمله این تحولات باید به استفاده از یک موتور جدید و به‌روز، اندکی تغییرات ظاهری، فضای کابین بزرگتر و امکانات ایمنی جدید اشاره کرد که همگی تحولاتی انقلابی در نیسان محسوب می‌شوند.

انقلاب در نیسان آبی

با توجه به پایان مجوز تولید نیسان در تابستان 1403، سایپا و زامیاد تصمیم دارند با اعمال تغییرات فنی و ظاهری قابل توجه در این خودرو آن را همچنان در خط تولید نگهدارند.

از جمله مهمترین دلایل توقف تولید نیسان باید به آلایندگی بالا، کیفیت و ایمنی ضعیف اشاره کرد و به نظر می‌رسد هدف سایپا باید در درجه اول رفع این موارد باشد.

انقلاب در نیسان آبی
انقلاب در نیسان آبی

زامیاد پیش از این و با معرفی کردن وانت‌های کار و تجاری خود در دسته کامیونت‌ها تلاش کرد تا از برخی از استانداردهای 85گانه اجباری مانند کیسه هوا فرار کند، اما در عوض بایستی به فکر استفاده از مواردی مانند رادار بین خطوط و هشدار ترمز اضطراری باشد.

از جمله تحولاتی که باید از آن به عنوان انقلاب در نیسان آبی یاد کرد، باید به افزایش فضای اتاق در حدود 16 سانتی‌متر اشاره کرد. موضوعی که به افزایش فضای نشستن سرنشینان منجر می‌شود. از طرفی نیمکت سراسری نیسان‌های قدیمی در نیسان جدید به دو صندلی مستقل قابل تنظیم در کنار یک کنسول میانی و زیر آرنجی در وسط بدل می‌شود.

نیسان

در نمای جلویی خودرو، طراحی جدیدی به کار گرفته خواهد شد و انتظار می‌رود سیستم روشنایی و چراغ‌ها بهبودهایی داشته باشند. گرافیک چراغ‌های عقب خودرو نیز تغییراتی داشته و در نهایت هم قرار است از رنگ جدید آبی کاربنی به عنوان نماد نیسان زامیاد در این خودرو استفاده شود. به نظر می‌رسد این موضوع بعد از آن اعمال شده که رئیس سازمان استاندارد در گفتگویی با انتقاد از مسئولین سایپا و زامیاد گفته بود مسئولین این دو شرکت حتی حاضر به تغییر رنگ نیسان نیستند.

نیسان زامیاد جدید در بخش فنی نیز از موتور کاملا جدید میتسوبیشی برخوردار است. این پیشرانه 2.4 لیتری 16 سوپاپ تنفس طبیعی از ویژگی‌های جالب توجهی مانند زنجیر تایم کم صداتر و سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها برخوردار است و قرار است با همکاری شرکت DAE چین و با نام N25 توسط مگاموتورز ساخته شود.

انقلاب در نیسان آبی
انقلاب در نیسان آبی

این موتور تا 60 اسب بخار قدرت بیشتری نسبت به موتور M24 فعلی دارد و علاوه بر قدرت 153 اسب بخار، با گاز نیز سازگاری کامل خواهد داشت.

نیسان جدید همچنین به طور اجباری باید از استانداردهای رادار بین خطوط، ترمز اضطراری و سیستم کنترل پایداری برخوردار باشد. البته گفته می‌شود سایپا قصد دارد این خودرو را به صورت سفارشی و برای کاربری‌های مختلف نیز عرضه کند و این یعنی احتمالا شاهد تریم‌های مختلفی با آپشن‌های متنوع‌تر از این خودرو خواهیم بود.

مطالب بیشتر در فارسی پالس:

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا