علی خسروانی، فعال و کارشناس حوزه خودرو و نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو معتقد است ممنوعیت واردات خودروهای دست دوم صحت ندارد. به گفته آقای خسروانی، بانک مرکزی مکلف به اجرای آییننامه است و قادر به لغو آن نیست.
بعد از ابلاغ آییننامه واردات خودروهای دست دوم بود که بانک مرکزی با انتشار اطلاعیهای، ضمن تاکید بر ممنوعیت واردات خودروهای دست دوم، به شرکتها و افراد معمولی توصیه کرد که فعلا اقدامی برای واردات خودرو کارکرده نکنند.
بر اساس اعلام سازمان توسعه و تجارت، از دو روز پیش ثبت آماری واردات خودروهای کارکرده که برای افراد حقیقی باز شده بود با ابلاغ جدید بانک مرکزی متوقف شده است.
این ابلاغیه بانک مرکزی باعث شد تا برخی رسانهها خبر از ممنوعیت واردات خودروهای کارکرده بدهند ولی به نظر میرسد که بانک مرکزی قصدی برای ممانعت از اجرای این قانون ندارد و اقدام آن بد تفسیر شده است.
علی خسروانی: جو نگیرید، واردات خودروهای دست دوم ممنوع نیست
در این رابطه، علی خسروانی-نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو- در گفتوگو با ایسنا، ضمن تاکید بر اینکه نباید بر جوسازیها توجه کرده و بر آن دامن زد، اظهار کرد: نامه اخیر بانک مرکزی درباره شیوهنامه ارز واردات خودرو کارکرده، مطابق با آییننامه واردات این خودروهاست. این مصوبه توسط بانک مرکزی تهیه نشده و بانک مرکزی مکلف به اجرای آن است. قطعا واردات مطابق آن، منجر به ترخیص سریعتر خودرو از گمرک می شود.
وی افزود: مطابق این آییننامه، افرادی که قصد واردات خودروهای کارکرده دارند، بایستی پول را وارد حساب ارزی کنند. همچنین ایرانیهای مقیم خارج از کشور نیز باید ارز را به تایید بانک مرکزی برسانند.
این کارشناس بازار خودرو کشور ضمن تاکید بر اینکه در آییننامه ذکر شده که خودروهای کارکردهای که وارد گمرک میشوند، ظرف مدت یک ماه باید ترخیص شوند، گفت: از اینرو ابتدا باید دستورالعمل ارزی واردات خودرو توسط بانک مرکزی تعیین شود تا بر مبنای آن شرایط ترخیص خودرو از گمرک تسهیل شود. این مسئله مانع از بروز مشکل برای واردات کنندگان میشود.
خسروانی تصریح کرد: سازمان توسعه و تجارت خبر داده که به زودی نخستین گروه، با استفاده از ارز خارجی، واردات خودرو کارکرده را انجام میدهند؛ از همین روی، صحبتهایی که برخی در جهت توقف واردات خودرو کارکرده مطرح میکنند، مربوط به افرادی است که ذینفع گرانی خودرو هستند یا به نوعی دستشان در جیب ذینفعان گرانی خودرو است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو ضمن تاکید بر اینکه بطور قطع نامه اخیر بانک مرکزی باید تدوین و مطابق آن واردات صورت گیرد، گفت: این شیوهنامه هیچگونه تناقضی با آییننامه ندارد؛ به همین دلیل موضوع توقف واردات خودروهای کارکرده بطور کامل اشتباه است.
گفتنی است که فعالان و کارشناسان بازار خودرو کشور معتقدند: با توجه به اینکه در هفتههای اخیر بازار خودرو در نتیجه خبر آزادسازی واردات خودرو کارکرده راکد بوده است، مافیای بازار خودرو که بیکار شدند، آرام ننشسته و دست به کار شدهاند تا بار دیگر روی نوسان قیمت خودرو موج سواری کنند؛ به طور قطع در مقطع کنونی اگر کاهش قیمت خودروهای کارکرده تداوم پیدا کند، قطعا بر قیمت خودروهای داخلی نیز تأثیرگذار خواهد بود؛ بنابراین با توجه به وضعیت کنونی بازار، پیشبینی میشود که قیمتها در بازار تعدیل شود؛ بنابراین کاملا مشهود است که مافیای خودرو دست بکار شده تا شیوه نامه ارز واردات خودرو کارکرده را مانع بزرگی برای واردات خودرو جلوه دهد. تا از این طریق تقاضا در بازار را دوباره تحریک کنند.
مطالب بیشتر در فارسی پالس:
- قیمت جدید کیا اپتیما وارداتی مرداد 1403 اعلام شد
- قیمت کارخانه محصولات سایپا مرداد 1403 اعلام شد
- احتمال تعطیلی کارخانه مازراتی برای همیشه ؛ برای خداحافظی با شوالیه ایتالیایی آماده باشید!
- هشدار شورای رقابت درباره افزایش غیرقانونی قیمت خودرو ؛ برخورد شدید میکنیم!
- شرایط فروش لونا ایران خودرو مرداد 1403 اعلام شد+جزئیات
- واردات خودروهای کارکرده ممنوع شد؛ قانونی برای اجرا نشدن!
- واردات خودرو با پول صادرات پسته کمر تجار پسته ایرانی را شکسته!
- طرح تبدیل سورن پلاس مرداد 1403 اعلام شد+جدول
- تاریخ عرضه کادیلا به بازار مشخص شد+ نسخه برقی ال 90 ایرانی در راه است!
- قیمت ریرا ایران خودرو به عنوان گرانترین خودرو تولید داخل مشخص شد+عکس
- شرایط فروش کامیونت 6 تن شاکمان Y9 مرداد 1403 اعلام شد+جزئیات
- شرایط فروش کامیون و کامیونت سایپا دیزل مرداد 1403 اعلام شد+قیمت
نظر شما درباره طرح واردات خودروهای دست دوم چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنتها با فارسی پالس به اشتراک بگذارید.